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ワンツースリー♪

  • 2015/04/08 22:52

先週末はモテギで全日本選手権の開幕戦がありました。最高峰カテゴリーのKFクラスでマッドクロックがワンツースリーフィニッシュを達成しました。

タイヤメーカーもドライバーも違うのに上位を総なめにしたってことはやはりシャーシのポテンシャルがかなり高いって事ですね。僕も先々週に初めて乗りましたが、走り始めてすぐに良いタイムが出てちょっとびっくりです。

エンジンも新品エンジンで、それも慣らし直後って事を考えると、まだのびしろがありそうです。マラネロも良いシャーシでしたがマッドクロックは、そんなに頑張らなくてもタイムが出ていて、新しいシャーシをどうやって仕上げて行こうか?と考えていたのに、ちょっと拍子抜けです。

まぁフレッシュタイヤにレース路面だとかでは、ちょっとテストしたいとは思いますが、取り敢えずは慣れも何も無い段階でも非常に素直に走ります。これは初心者から上級者まで幅広く支持されるのではないかと思います。

しかし、マッドクロックのボスのアルマンドさんはまったく天才ですね。マラネロにART、そしてマッドクロックと手掛けるシャーシが全て名作なんだから素晴らしいです。

センセーショナルに全日本にデビューしたマッドクロック。今後も注目です♪(僕も頑張ろ!)

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コメント

とくさん

お疲れ様です。

そんなに良いシャーシですか?
今度、鈴鹿も走らせてみましょうよ…

  • 2015/04/09 09:03:00

ボス猿

お、とくさん、鈴鹿ね。走らせてみたいね。でも、先に瑞浪が来るね。今回はなんとか頑張りたいです。

ずーっと真っ赤なシャーシに乗ってたので、グレーのシャーシもワークスウエアも、しっくり来ませんが、速やけりゃOKです。

似合うか似合わんかは別として、レースは結果が大事です。速く走りたいです。はい♪

  • 2015/04/09 18:31:00

海父

瑞浪開幕戦参戦の皆様及びボス猿、お疲れ様でした。

皆さんそれぞれトラブルを抱えてのレースになってしまいましたね…
帰り際のボス猿の疲れ切った顔が大変だった事を物語ってました…
私が流れを変えたきっかけになってしまい申し訳御座いませんでした
反省しております。

うちの場合は流れ以前に技量の無さや準備不足が原因です
息子ももっと冷静沈着にレースをしなければいけなかったですし
私ももっと適切なアドバイスが出来るようにならなければいけない
と痛感致しました、でも今回も色々勉強に成りました。
やっぱりレースは楽しいですね~

まだまだ階段を上り始めたばかりですが今後も宜しくお願い致します。

よーし、次に向けてかんばるぞ~!!

あっ! ワニは良さそうですね、早く見てみたいです。
エナジー系はみんな名前がかっこいいですよね~

  • 2015/04/09 22:49:00

ボス猿

海父さん、瑞浪開幕戦、お疲れ様でした。白糸レンタルシリーズのキクチ君は冷静に走れている印象があったのですが、今回は少し力が入っていたようですね。

レインレースの難しさは、刻々と変わる雨量に合わせてラインを修正したり、キャブレーションを変えたりと、とにかくドライバーは常に状況を見極め続けなければならないところにあります。

さっきまではグリップしていたのが、急に水溜まりが深くなっていたりして、そんな変化に対応しなければならないので、ドライ以上に冷静に走れなければなりません。

レース中の気持ちのコントロールが早く出来るようになると良いですね。まぁまだキクチ君のレースは始まったばかりです。これからが楽しみですね♪

  • 2015/04/10 21:48:00

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  • 2020/10/03 08:32:40

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  • 2020/10/23 11:17:09

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  • 2020/10/24 17:07:48

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